2018年，音響本體上集成網(wǎng)絡收音機的汽車銷量將從2010年的16.8萬輛增長到2400萬輛，如圖5所示。美國將引領汽車網(wǎng)絡收音機市場的發(fā)展，2018年該國銷量將從2010年的14.9萬增長到1090萬。

　　采用可以集成云內(nèi)容的音響本體的汽車出貨量大增，未來幾年將刺激車載應用急劇增長。這些應用，不論是內(nèi)置在汽車之中，還是通過智能手機等聯(lián)網(wǎng)移動設備提供的，將提供多種信息娛樂、娛樂、遠程診斷和導航服務。音樂作為車內(nèi)主要娛樂形式已超過75年，預計網(wǎng)絡收音機將引領車內(nèi)應用革命。

　　音響本體向基于應用的設計方向發(fā)展

　　汽車電子系統(tǒng)的設計方向發(fā)生根本性改變，正在促進車內(nèi)網(wǎng)絡收音機的快速發(fā)展。汽車信息娛樂系統(tǒng)正在從固定功能音響本體向IHS公司所說的基于應用的音響本體轉變。

　　類似于PC，基于應用的音響本體將基于軟件和硬件平臺，該平臺將通過應用提供所有功能。這些應用將運行于音響本體平臺之上，并將提供基于人機接口(HMI)的用戶界面。車廠已在車內(nèi)提供HMI。

　　音響本體中的智能手機集成軟件允許駕車者利用眾多汽車相關智能手機應用。智能手機也提供數(shù)據(jù)計劃，包括接收內(nèi)容與服務的無線通信成本。目前只有少數(shù)音響本體具備部分上述功能，但未來幾年這種趨勢將日益增強。

　　網(wǎng)絡收音機將是基于應用的音響本體中最常用應用之一。

　　美國約有50款車已經(jīng)集成了網(wǎng)絡收音機應用，或者將在2012年版中采用該應用。寶馬、福特汽車、林肯、奔馳、Scion、別克、雪佛蘭和現(xiàn)代在美國市場都集成了網(wǎng)絡收音機應用。在歐洲，目前只有寶馬和Mini提供網(wǎng)絡收音機。在中國，有四款豪華車型正在添加網(wǎng)絡收音機集成。

　　多家網(wǎng)絡收音機服務提供商已經(jīng)進入美國市場，包括Pandora、iHeart-Radio、Slacker和Spotify。這些公司的服務對標準的無線電廣播及基于訂閱的衛(wèi)星廣播構成直接競爭。

　　在多數(shù)OEM和配件市場音響本體供應商中，Pandora事實上是基于云的網(wǎng)絡收音機應用。例如，先鋒提供了一種免費PandoraLink應用，需要一個適當?shù)呐浼袌鲂畔蕵芬繇懕倔w，以支持該音響本體與手機之間的無線連接，從而實現(xiàn)Pandora收音機的集成。

　　Pandora通過多種分銷渠道來提供服務。除了向PC提供服務，Pandora還為智能手機開發(fā)了多種應用，并與200多家消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)商建立了合作關系，包括Alpine、Panasonic、先鋒、三星和索尼。

　　Pandora還與主要汽車廠商發(fā)展關系，包括福特汽車、奔馳和Mini，并與主要汽車廠商的供應商建立聯(lián)系，以把其服務集成到現(xiàn)有及未來的汽車音響系統(tǒng)之中。此外，通用汽車、現(xiàn)代與豐田均宣布了未來集成Pandora服務的計劃。

　　走進云世界

　　除了網(wǎng)絡收音機，還有許多其它基于云的內(nèi)容源。云音樂柜服務，比如蘋果iCloud、Google Music或亞馬遜Cloud Drive，由于這些應用在移動產(chǎn)業(yè)有流行潛力，所以可能用于汽車之中。但是，目前汽車廠商對把這類云服務引入汽車興趣不大。相反，目前他們比較青睞Pandora、iHeartRadio和Slacker等流行的娛樂應用。